常熟國強和茂管材有限公司是由曾就職于世界 500 強企業的行業人物高強先生及一群行業骨干精英聯合創辦。公司研發、制造和銷售多種壁厚、多種形狀、多種尺寸的新能源精密鋁合金管材,如折疊管、矩形管、扁管,圓管、D 型管,中空玻璃隔條等。該類產品大量應用于汽車熱交換、商用空調、發電站冷卻、建筑門窗系統等。我們秉承誠信、敬業、專注、創新的理念,與行業客戶緊密聯系、持續發揮優良技術,勵志成為全球新能源精密鋁合金管材企業。
使熱量從熱流體傳遞到冷流體
有效把控每一環節的散熱節能
專配降溫設備,性能穩定,使用壽命長
多新的高效器件,提升熱量交換效率
配備獨立熱管理模塊,確保電池工作在穩定溫度范圍內
工程設計、制造、安裝達到設定性能和質量要求
鋁合金精密管材全域解決方案提供者
鋁合金精密管材全域解決方案提供者
管型寬度:9.0-60mm,管型高度:1.0-3.05mm,孔數:5-28,米重:0.02 -0.15kg,廣泛應用于汽車空調和家商用空調中。
管型寬度:102-248mm,管型高度:4.98-29.78mm,材料厚度:0.32-1.0mm,小型動力電池單元模塊式冷卻專用
管型寬度:26-52mm,管型高度:1.8-2.45mm,材料厚度:0.25-0.45mm,可廣泛用于水箱和暖風
單邊邊長:12-36mm, 材料厚度:0.9-2.5mm ,廣泛應用于新能源汽車動力電池冷卻水冷板中
管型寬度:16-120mm,管型高度:1.5-3.0mm,材料厚度:0.2-0.35mm,廣泛應用于多種散熱器用途
外徑:8-76mm,材料厚度:0.3-3.5mm,廣泛應用于各類集流管用途
400-100-7068
由于世界各國對節能減排的重視,發展純電動新能源汽車已經成為一種趨勢。新能源車的續駛里程,除了與電池性能有關外,車身的質量也是一個至關重要的影響因素
鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料,在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展,對鋁合金焊接結構件的需求日益增多,使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應用最多的合金。
鋁及鋁合金基礎知識
隨著信息產業的不斷發展與芯片制程工藝的不斷進步,微電子器件逐漸小型化、集成化和高功率化,散熱問題成為制約微電子器件進一步發展的瓶頸。
目前,普遍使用的鋼制鉆桿在水平井、高腐蝕介質井、超深井等施工中經常遇到鉆桿摩擦熱裂、氫脆、應力腐蝕斷裂、鉆井速度和效率降低、大鉤負載過大等問題。
由于世界各國對節能減排的重視,發展純電動新能源汽車已經成為一種趨勢。新能源車的續駛里程,除了與電池性能有關外,車身的質量也是一個至關重要的影響因素
鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料,在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展,對鋁合金焊接結構件的需求日益增多,使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應用最多的合金。
鋁及鋁合金基礎知識
隨著信息產業的不斷發展與芯片制程工藝的不斷進步,微電子器件逐漸小型化、集成化和高功率化,散熱問題成為制約微電子器件進一步發展的瓶頸。
目前,普遍使用的鋼制鉆桿在水平井、高腐蝕介質井、超深井等施工中經常遇到鉆桿摩擦熱裂、氫脆、應力腐蝕斷裂、鉆井速度和效率降低、大鉤負載過大等問題。
由于世界各國對節能減排的重視,發展純電動新能源汽車已經成為一種趨勢。新能源車的續駛里程,除了與電池性能有關外,車身的質量也是一個至關重要的影響因素
鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料,在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展,對鋁合金焊接結構件的需求日益增多,使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應用最多的合金。
鋁及鋁合金基礎知識
隨著信息產業的不斷發展與芯片制程工藝的不斷進步,微電子器件逐漸小型化、集成化和高功率化,散熱問題成為制約微電子器件進一步發展的瓶頸。
目前,普遍使用的鋼制鉆桿在水平井、高腐蝕介質井、超深井等施工中經常遇到鉆桿摩擦熱裂、氫脆、應力腐蝕斷裂、鉆井速度和效率降低、大鉤負載過大等問題。